Bejegyzések
Neeraj próbálja ki a keményvonalas Newcastle United partnert, amely az új átvétel óta az új álom. Az új Sporting Development minden rádiós információt kínál, amire szükséged van ahhoz, hogy nyomon kövesd az összes lépést, bárhol is legyél. Reggel kis csapadékveszély van, így szombaton napos időszakokat élvezhetsz, enyhe északnyugati fújással. A legfrissebb 28°C-os időjárás az FP2-n is óvatosan várható, de akár 30 km/h-s széllökések is megnehezítik a sofőrökkel az életet. Csütörtök reggelre komoly időjárási riasztást adtak ki zivatarok miatt, amelyek várhatóan a Red Bull Ring környékén is előfordulhatnak a nap folyamán.
„Az új tuning skin nagyon könnyű és sosem durva, és a Grand Prix hétvégéjén kívül talán soha nem volt hasznos a versenyzéshez. A Ferrari egy lehangoló délelőttben szenvedett, ami Charles Leclerc-t bosszantotta, mert a csapata feladta azt, ami egy kezelhetőnek tűnő tervnek tűnt, és ehelyett a hatodik helyért cserébe fizetett, ami Norris utolsó évei után ötödik lett. Az Oscar Piastritól versenyezhettek, mivel a McLaren karrierje hátralévő részében is folytatta népszerűségét, ahol egy-két helyen álltak, a Ferrari Charles Leclerc-je pedig az új dobogón végzett. Ez a gumiabroncs-engedmény hatalmas változást jelent az új külföldi GP tavalyi szünetében, ahol a szervezeteknek körülbelül három választási lehetőségük volt: az új C1-esek, a C2-esek és a C3, az új, legpuhább választás. A Groundhogs valójában az új sziget őshonos, és gyakran látható, ahogy a versenypályán sodródik, figyelve a társaságát, és az első vonalbeli üléseket szerezve a rohanó lépésekhez.”
Kanadai Nagydíj időmérő edzés élő állása, F1 2025: Tsunoda tíz rajthelyes büntetést kapott a figyelmeztető tábla megsértése miatt az FP3-on
Még ha egyikük küzd is a https://fogadas-sport.com/bonus/ kvalifikációban, akkor is közel kell lenned az élhez, és Verstappennek szüksége van a sebességre, hogy versenyezhess vele, de úgy tűnik, a srácnak most nincs elég ahhoz, hogy megtartsa. Leclerc a hazai slágerét akarja, így itt nagyszerű lesz, Hamilton pedig egy kis elszántságot mutatott a múlt csatában, és nagyszerű második helyért küzdött, de a lényeg az, hogy kvalifikációt szereztek, és ha múlt héten elrontották, akkor most arra koncentráltak, hogy jól teljesítsenek. A legújabb dal topografiája és a kategória rangsorolása kevés mozgásteret enged a hibáknak, így a kvalifikációs teljesítmény rendkívül fontos, és a téves ítéleteket megbüntetik. Carlos Sainz egy ismert név, aki áldozatul esik az 1. kvalifikációs körben, mivel a Williams versenyzője azt tapasztalta, hogy fejlesztései az utolsó körre megtorpantak Isack Hadjar miatt.
„Holnap lendületre van szükségünk, és nehezen fogunk tudni mindent megtenni az élmezőnyben, remélve, hogy végül dobogós helyen végezhetünk.” „Nyugodtan éreztük magunkat az autóval kapcsolatban az FP3-ban és az időmérőn, és úgy gondolom, hogy az autó ma elegendő a pole pozícióhoz. Természetesen zavar, hogy nagyszerű P8-as pozíciót értünk el. „Talán nem az az új kvalifikációs hatás, amiről álmodtunk, de ez annak a jele, hogy a hangolás megterhelő volt az MCL39 új eredményei szempontjából, és hogy az FP1-ben még vannak dolgok.” Fernando Alonso az Aston Martinnal a 6. helyen végzett, míg a McLarennel Lando Norris nehéz edzésen volt túl, képtelen volt javítani az utolsó célján, és végül a 7. hellyel elégedett lenni. Charles Leclerc nehéz leckét kapott el, miután az utolsó kísérleténél túlkormányzottságtól szenvedett, hogy a nyolcadik helyen végezzen. Valós idejű jelentéseket, ajánlatokat, interjúkat, videókat, képeket és klasszikus blogbejegyzéseket is hozok.
Lewis Hamiltonnak kemény napja volt, katasztrofálisan lassú versenytempójával, ezért jelentős ötödik helyezést ért el az időmérőn, és azt vette észre, hogy Leclerc mögött a 6. helyen áll. Az új hétnapos világbajnok állítólag akkor szenvedett sérülést, amikor egy mormotának ütközött, és ezért méri a leszorítóerőt. Egyórás edzést rendeznek szombaton, 22-én, mielőtt az új versenyszakasz az időmérővel kezdődik. Tehát ez a pálya az autósok egyik kedvence néhány hosszú egyenessel, nagyon szűk hajtűkanyarokkal és néhány kifutós szakasszal. Az új népszerű „Bajnokok falszerkezete” a 14-es forduló utáni új kijáratnál található, és az 1999-es verseny után kapta a becenevet, miközben a három világbajnok, Damon Slope, Michael Schumacher és Jacques Villeneuve egyetlen vasárnap ott balesetet szenvedett.
Az újonc olasz versenyzőnek inkább a tükörbe kell néznie, hogy megküzdhessen a McLaren Piastrijával, akit korábban megelőzött, és a harmadik helyen végzett azon a körön, amikor te biztosan legyőzöd őket, és elkerülheted, hogy megszerezd a győzelmet egy nagyszerű F1-es dobogós helyen, és ezzel a Mercedesnek egy 3. lépést adj. A Freeze.web valós idejű SMS-állapotot biztosít minden F1-es versenysorozathoz, valamint jelentéseket és híreket. Kanadában vasárnap újabb gyorsasági verseny lesz, még több izgalommal és potenciális kockázattal a hátterében. Tény, hogy Montrealban először rendeztek gyorsasági versenyt, ami újabb réteget jelentett a hétvégén. Egy újabb kis szünet után az F1 ezen a hétvégén Kanadában lép pályára, ahol Andrea Kimi Antonelli megpróbálja megtartani gyakorlatias kezdetét az új 2026-os évben.
Kimi Antonelli a harmadik helyen végzett Oscar Piastri előtt, aki egy késői összecsapásban vett részt Lando Norrisszal, ami a falnak küldte az új britet, és így kieshetett a versenyből. Olvasson szórakoztató motorsport híreket, állapotfelmérést és promóciókat közvetlenül az e-mailjére. 2019-ben Lewis Hamilton koordinálta Michael Schumacher hét kanadai GP-győzelmének listáját. E két saját játéktörténeten túl a legutóbbi világbajnok Verstappen és a brazil Nelson Piquet is kétszer nyert itt – mindháromszor egymás után.
Kanadai Nagydíj – McLaren Versenynyilatkozat
A címvédő Piastri megpróbálja megelégedni azzal, hogy a McLaren lágy gumikon harmadikként induljon, mivel Kimi Antonelli szinte minden más Mercedese a negyedik helyen végzett. George Russell a Kanadai Nagydíj időmérőjén berobbant a pole pozícióba, az új Mercedes fia legyőzte Maxim Verstappent, Oscar Piastri pedig az utolsó pillanatokban átvette az első helyet a közepes kerekeken. Egy nagyszerű sprintvasárnap után számos csapat modváltásokat hajthat végre Montrealban, a legújabb Kanadai Nagydíjon, a 2026-os címmeccs rajtjának kulcsfontosságú második helyén. Élvezheti az új láthatóságot minden egyes leckéből az F1 Television Professional túlélőjében, ahol személyes szolgáltatásokon keresztül közelebb kerülhet az eseményekhez, beleértve a kényelmes webkamerákat mind a 20 ember autójához, és megtekintheti a verseny előtti és utáni blogbejegyzéseket. Nem, a McLaren nem szerezte meg a pole pozíciót, és nem is zárta ki a rajtrács vezető sorát.
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen az elmúlt év kanadai nagydíjának új bajnoka lett, ami segített neki növelni előnyét a nemzeti bajnoki pontversenyben. Három brit versenyző, Lando Norris (McLaren) és a Mercedes-partnerek, George Russell és Lewis Hamilton mögött végzett. A St. Lawrence-folyó szigetére rendkívül komolyan törő új Circuit Gilles Villeneuve-et Kanada legismertebb versenyzőjének nevezték el, aki az 1997-es világbajnok, Jacques apja lehet.
Russellnek jobb volt a kitörése, és ki is lehetett jönni, de Verstappen magabiztos maradt, és az első néhány körben támadhatták. De a srác nem látott át az első harmadban, és Verstappen, az új, négyszeres iparági bajnok, kénytelen volt megküzdeni Antonellivel. Verstappen ismét megpróbált támadni az utolsó hosszabbításban, de Russell felgyorsította a tempót, és versenytársát a mezőny végén tartotta. A Piastri feljött a negyedik helyre, ezzel megnyújtva a közvetlen előnyét Norris előtt a 10-22 pontos bajnoki csatában. Norris először a hajrában megelőzte Piastrit, de a Piastri visszaszerezte a pályagyorsaságon, és az utolsó sikánig visszaszerezte a pályagyorsaságot. A csata nem dőlt el, mivel Norrisnak jobb kijárata volt, és megpróbálta megelőzni – de a srác letért az útról, beszorult a gyepre, és a falnak csapódása után kiesett.
A McLaren „helyes” – Norris (közzétéve: május 23., 22:25 BST) 22:25 BST 23 Lehetséges, hogy
Különleges fejlesztéseket végeztem a korábbiakhoz képest, és ez egyértelműen nagy pozitívum, sokkal gyorsabban tudok menni az autóban, és felismertem, hol tudok javítani az egyes kanyarokban. Mégis úgy érzem, hogy nem volt időm teljesen hinni az autóban, különösen azért, mert az autó viselkedése más, mint az FP2-ben. Csak néhány nyomásköröm volt a változtatáshoz az időmérő előtt, de a csapat nagyszerű munkát végzett az autón kívüli egyensúlyozás érdekében. A módosításnak köszönhetően a P11 nagy hatást gyakorolt, így csak szűken maradtunk le a Q3-ról.
A dal biztosítja
Az új verseny mindig is becenevet kapott a naptárban, a 4,361 km-es verseny pedig gyors, alacsony leszorítóerő-igényű feladatot kínál az autósoknak, ami gyakran a kedvenc dalaik közé tartozik. Az új Mercedes-pilóta a hétvégén egy okos kört nyert, az időmérőn forgatva legújabb lendületét, hogy letaszítsa Verstappent a pole pozícióból. Az eredeti 1997-ben jelent meg, amikor Jacques Villeneuve, Michael Schumacher és Heinz-Harald Frentzen is ugyanabban az időben kvalifikálta magát a szezonzáró Európa-bajnokságra Jerezben. A CART-győztesek, Ricardo Zonta és Juan Pablo Montoya is a hírhedt falon fejezték be F1-es versenyeiket. Az új pálya a város leghíresebb és legsikeresebb gyorshajtójáról, Gilles Villeneuve-ről kapta a nevét, aki 1978-ban a pályán tartotta versenyének eredeti változatát.
A pilóták a nehéz kezelőszervek (jelölt lámpa) néhány kategóriájába sorolhatók, a legújabb standard kormánykerék három kategóriájába (lilával jelölve), és nyolc kategóriába sorolhatók az új, finom kormánykerék (lilával jelölve), valamint az új, környezetbarát, középkategóriás gumiabroncs és a kékes, teljes nedves abroncsok, ha szükséges. A pilóták pontversenyében Oscar Piastri a 12 alkatrész közül Norrisra bízza a 22 férőhelyes előnyt az Osztrák Nagydíjon, amelyet az új, piros Bull Ringen rendeznek meg néhány héttel a verseny előtt. Norris már megtette a magáét, meghosszabbította az első szakaszát, majd úgy döntött, hogy nyomást gyakorol a Piastrira. Miután több körön át üldözte Piastrit, Norris először a hajtűkanyarban mutatta be az új ausztrált a 46. körben, amíg a páros az utolsó sikánba egymás mellett nem hajtott.
Sebesség, menedék és 24/7-es segítség, ha szeretnéd – ez minden. A legjobb ár-érték arányú csomag a 2 éves szerződés, amelynek ára 3,09 dollár 30 napra. Van egy nagyon fontos 30 napos, kérdés nélküli visszatérítési garancia is, ha úgy döntesz, hogy mégsem felel meg az igényeidnek. A verseny résztvevői, Norris és Piastri a hetedik és kilencedik helyről rajtolhatnak a rajtrácson, a második baleset, az előző pedig az utolsó kör sikertelensége esetén.